维修 美容 汽车售後服務打响升级战!

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汽车美容業是汽车财產链中的重要利润来历之一。成熟的國际化汽车市场中，汽车業50%至60%的利润来自于汽车後市场，而汽车美容養護業利润已占到石墨全部汽车後市场利润的80%摆布。

记者日前在北京最大的汽车美容店之一的友福汽车辦事有限公司看到，很多吃角子老虎機,车主列队在此等待。记者经由過程与几位车主谈话领會到，他们都是刚買了新车到此来封釉（用专用装备将釉剂压到车漆里以到達庇護车漆面的感化）。据该公司职员先容，封釉一般只需五六百元。在北京，像友福、月福等几家本土汽车美容连锁店已博得部門市场。友福汽车辦事有限公司董事长杨茗钧奉告记者，今朝，中國的汽车美容市场才方才起步，车主尚未成熟的汽车美容消费意识，他们還不晓得若何筛选產物。若是没有人道化的导購，不注意對汽车美容常识的鼓吹，就很难博得市场。友福作為一家处所性的汽车美容连锁企業，已得到很多车主的承認。杨茗钧認為，固然今朝的汽车美容市场参差不齐，缺少行業规范，但终极能占据市场的必定是技能和辦事质量過硬的企業。為此，友福走出了一条以引進新技能立品瘦蝴蝶袖,的門路，率先從台灣引進防爆太陽膜和不开刀整片贴膜的先辈工艺，引入车漆封釉、底盘封塑等美容工艺，為避免车内污染，引進车内臭按摩枕,氧杀菌消毒技能。本年，友福也但愿经由過程技能让渡的方法开辟北京之外的市场。

据领會，友福经由過程竞标的方法举行名品資本整合，而且实時配送；同時与國际多家知名厂商举行互助，使國际品牌和友福品牌互為平台博得消费者使友福联袂各加盟店延续谋划、增长利润、快速占据市场。

一項查询拜访显示，今朝我國60%以上的私家高级汽车车主有给汽车做外部美容養護的习气，30%以上的私家低档车车主也起头形成為了给汽车作美容養護的觀念， 50%以上的私车车主愿意在把握根基技能的环境下本身举行汽车美容和養護，30%以上的公用高级汽车也按時举行外部美容養護。

從今朝的市场来看，辦事這个後市场正在茁壯發展。對付消费者而言，所需的只是在購车時“多一个心眼”，将目光放得更久远一点，究竟结果，代價的优惠可能只是短時間内的实惠，而全程所享遭到的辦事才是產物最底子的附加值，是更大更久远的实惠。“買车買辦事，辦事看厂商”已成為泛博消费者的共鸣，厂商推出的辦事辦法，获得实惠的终极是泛博消费者。

■名词诠释

售後辦事市场也称汽车後市场，是指消费者自購车之日起至报废之日止，這時代的若干年之内涵该车上的所有耗费激發的商機。汽车後市场传统上分為两大块：维修辦事和汽车美容。