台灣列車脱轨18人罹难,被削去半边脸,家属靠刺青和项链認出儿子
10月21日，是台东县卑南國中生陈睿杰初次出國之旅的返来日子。6432次普悠玛号，这是卑南國中赴韩邦交流團共25人选择竣事他们路程的車次。
与交换團同样，返来的另有台东乐成镇董進兴一家17人，他们刚竣事董家小女在新北市的婚宴。
董進兴特意提早了一个月订下了往返火車票，本来斟酌包下流览車来回，终极因太贵而抛却，。
下战书3时09分，替班司機尤振仲驾驶的列車，從台北树林站开出。若是一切顺遂，7时14分，列車将抵达台东。
1个小时41分後，普悠玛号列車以超百时速途经宜兰县苏澳新马站300公尺大弯道时，没法实时转弯，撞向月台，全車脱轨。
列車以异样惨烈的方法颠覆在站台上，也留下了包含陈睿杰与董進兴在内18人的生命。另有几站，陈睿杰就可以见到本身的爸爸妈妈，并送出他從韩國買的礼品。
失事的台铁
欢乐：出邦交流的國中生，刚加入结婚宴的家属
这是陈睿杰初次出國之旅。本年，卑南國中從300多论理學生选出20名代表黉舍去韩國举行柔道、棒球國际交换。陈睿杰名列此中。
因為是第一次出國，12岁的陈睿杰显得很是愉快，他自豪地跟父亲说：“我是家里独一年数最小就可以出國的人。”并欢快地暗示要帮爸爸妈妈買礼品。
陈睿杰是家中的宗子。虽家道清寒，但從國小就起头學柔道，表示优秀，经常代表黉舍到各地角逐，曾得過铜牌奖。陈家mm听了哥哥要去韩國的動静後，也想要出國，陈睿杰跟mm说：“那你也加油啊，也要當真念书啊，就有機遇跟哥哥同样出國。”
10月幸運飛艇計畫,17日，卑南國中赴韩邦交流團由20论理學生代表加之校长与3名教员加入，由导游朱永照领队，從台灣飞往韩國。
导游朱永照算是“半路落發”。现年60岁的他曾是台东县當局的高阶公事员。退休後，因精晓英语，酷爱游览，就考取了导游证，成為本身感乐趣的导游只有两年。
带队教员是赵加颖和李诗涵两人，她们是最佳的朋侪。31岁的赵加颖本来有前提去市區名校任教。因三年前，她志愿来到偏乡讲授，發明这里“國中生都不會讲ABC”，因而志愿留下教英文，至今已有三年。
此次能带孩子出國角逐，赵加颖很高兴，由于“更等待能带孩子出去看看”，赵加颖的姐夫流露。
從10月17日到10月21日，交换團在韩國待了5天。
在韩國时代，陈睿杰每天打德律風给妈妈报安全。陈妈妈说，分开韩國前，儿子打德律風给她，还开了一个打趣：“要買礼品给妈妈，是一顶四千元的鸭舌帽喔！”陈妈妈回说：“哇！怎样花那末多钱？”儿子回：“是韩币啦！”
这是儿子与母亲的最後一通德律風。
10月21日，從韩國返回台灣後，陈睿杰地点的卑南國中赴韩邦交流團共25人搭上6432次普悠玛号列車，從台北返回台东。
一样返回台东的，另有董進兴一家17人。10月20号周六，是董進兴三女儿的婚礼，依照本地風俗，21号隔天，女方要回请男方。
婚礼當天，董進兴带着三女儿走红毯，将掌上明珠交给女婿，董進兴的大女儿回想说：“爸爸那天好高兴啊！”
董進兴一家是个大师族。弟弟董進财称，他们一共4个兄弟，1个mm，而董進兴育有1子3女，膝下已有孙子孙女。
66岁的董進兴曾因2009年捕捉罕有的皇带鱼而出名，被喻為“乐成渔港最兒童玩具,會抓龙虾船主”。尔後，这位人称“龙虾董”的董進兴转型，与老婆王绿云在乐成镇开了一家云海餐厅，至今已有10多年。
王绿云仍是乐成渔會理事，曾屡次為渔民在媒體前發声，伉俪前列腺治療,二人在台东渔業界颇负名誉。
此次赶赴台北婚礼时，董進兴特意提早一个月订下了往返火車票。董進兴本来斟酌包下流览車载着家人与餐厅员工共17人来往台北与台东，但旅游車一天要1万6千元，若包車3天就要近5万元，“有点贵！”董進兴遂抛却了旅游車。
董進兴
惨烈：被削去半边脸，家眷靠刺青和项链認出儿子
下战书3时09分，6432次普悠玛号列車從台北树林站开出，若是一切顺遂，7时14分，列車将达到台东。
这趟普悠玛号列車已运转6年，利用TEMU2000型列車，由日本制造，是台灣继太鲁阁号後引進的第二款歪斜式列車，比拟于非歪斜式列車，有“過弯不减速”的上風。
8号車箱是普悠玛号的車头。從韩國“返来”的交换團中，包含陈睿杰与张加颖在内6人坐到了第8車箱，從台北“返来”的董家17人中，有8人坐在了这一車箱。
賣力这次列車的司機是七堵機務段运转副主任尤振仲，行車费格已有5年。常日里，因人流量大，人手不敷，只有周6、周日他才會声援替班。
近几年，因為参觀高潮，台铁不竭增开班次，列車编组反复应用，造成检验时候也不竭削减。由于排班過密，有时只能简略举行查抄就继续值乘使命。
在驶出出發点站後，尤振仲已注重到，这趟列車呈现刹車压力不足，压力断断续续的环境。在失事的半小时前，司機一向在把环境回报给查抄员。
但这些征象并未获得器重。下战书4时50分，载有366名搭客的普悠玛，以超百时速途经新马站300公尺大弯道时，没法实时转弯，撞向月台，全車脱轨。
暴光的视频显示，普悠玛号6432次列車以时速近140千米高速過弯，翻車时車头忽然歪斜翻覆，後車箱接连出轨，刹时灰尘飞扬。
坐在車内的搭客感触摇摆，列車屡次无端急刹車，車箱内短暂跳電，冒起白烟，离車头比力近的第6車箱内，有搭客看到椅子全部翻转，铁条扎進車内，他实时躲在了椅子内。
8号車箱是普悠玛号的車头，也是这次台铁變乱中蒙受重创最紧张的一節車箱。
此前，12岁的陈睿杰与66岁的董進兴的人生未有交集，在下战书4时50分这一刻，他们被运气绑在了一块儿。
据消防部分22日颁布数据，截止今朝，这次變乱已造成18人灭亡，187人受伤。在台颁布的这18人中，有美術教员林思容、在台牢狱服役男人邱歆粤，也有國中生陈睿杰、英文教员张加颖、导游朱永照，另有董進兴一家8口人。
邱歆粤的妈妈一度認不出本身的儿子。他以一种惨烈的方法辞别了世界——半边脸被削去。她只能靠着邱歆粤的刺青和脖子上的项链，認出了本身的儿子。
一样不敢認儿子的，另有陈睿杰的爸爸。事發後，陈妈妈哀叹，“他们（交换團）抵达台灣後，我本想打德律風给阿杰，但是已得悉他们安全落地，我就没拨这通德律風，早晓得就该打给他，听听他的声音。”
陈睿杰（右）
在生命的最後一秒，教员张加颖用尽了她最大的气力，照旧陪在本身的學生阁下。“她没有分开或丢弃學生，真的很伟大，我以她為荣。”张加颖姐夫说。
變乱產生一天後，在董家的云海餐厅的虾池里，有20多只龙虾灭亡，董進兴的弟弟董進财不由得叹伤:“龙虾也跟头家一块儿去了！”
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